有了之前的CDC系統之後, Gates發展了新一代的系統 CDX系列 (中央導軌式)
最大的不同點是Gates把皮帶卡在齒盤中間, 這樣皮帶永遠是被夾住, 不會掉出來.
CDX最明顯的可以看到皮帶中間剖了一條溝槽, 皮帶被齒盤限制住.
CDX系列最主要的是應用層面非常廣泛
城市車, 登山車, 雙避震車, cyclecross, 雪車, 林道車, 折疊車, 電動車都可以搭配
最厲害的是Gates的齒盤支援目前市面上所有的內變速系統
Shimano Alfine
Shimano Nexus
SRAM Automatix
SRAM i-Motion
SRAM G series
SRAM Ematic
Nuvinci 360
Rohloff
Pinion gear box
BionX
等等
還有電動系統
從中置電動馬達到後置花鼓馬達都有
CDX 前齒盤, 鋁合金6061車銑出來,黑色硬楊處理, 齒盤上的汙泥可以被皮帶擠壓後快速排出.這樣就不會卡在齒盤上面.
-五爪齒盤 70T, 60T, 55T, 50T, 46T, 39T
-四爪齒盤 55T, 50T, 46T, 42T, 39T
-Pinion gearbox, 34T
-Bosch 電動馬達, 22T, 24T, 26T
CDX後齒盤
目前所有的內變速與單速都可以支援
-單速 (9 spline), 20T-34T
-Shimano內變速, 22T, 24T, 26T
-Shimano Di2 內變速, 28T
-SRAM內變速, 22T, 24T, 26T
-Nuvinci 360, 24T, 26T, 28T
-Rohloff, 19T, 20T, 22T
-Fixie (thred-on), 19T, 21T
-Freewheel, 22T
CDX皮帶有9個尺寸, 各有藍色與黑色
108T
111T
113T
115T
118T
120T
122T
125T
132T
最大的不同點是Gates把皮帶卡在齒盤中間, 這樣皮帶永遠是被夾住, 不會掉出來.
CDX最明顯的可以看到皮帶中間剖了一條溝槽, 皮帶被齒盤限制住.
CDX系列最主要的是應用層面非常廣泛
城市車, 登山車, 雙避震車, cyclecross, 雪車, 林道車, 折疊車, 電動車都可以搭配
最厲害的是Gates的齒盤支援目前市面上所有的內變速系統
Shimano Alfine
Shimano Nexus
SRAM Automatix
SRAM i-Motion
SRAM G series
SRAM Ematic
Nuvinci 360
Rohloff
Pinion gear box
BionX
等等
還有電動系統
從中置電動馬達到後置花鼓馬達都有
CDX 前齒盤, 鋁合金6061車銑出來,黑色硬楊處理, 齒盤上的汙泥可以被皮帶擠壓後快速排出.這樣就不會卡在齒盤上面.
-五爪齒盤 70T, 60T, 55T, 50T, 46T, 39T
-四爪齒盤 55T, 50T, 46T, 42T, 39T
-Pinion gearbox, 34T
-Bosch 電動馬達, 22T, 24T, 26T
CDX後齒盤
目前所有的內變速與單速都可以支援
-單速 (9 spline), 20T-34T
-Shimano內變速, 22T, 24T, 26T
-Shimano Di2 內變速, 28T
-SRAM內變速, 22T, 24T, 26T
-Nuvinci 360, 24T, 26T, 28T
-Rohloff, 19T, 20T, 22T
-Fixie (thred-on), 19T, 21T
-Freewheel, 22T
CDX皮帶有9個尺寸, 各有藍色與黑色
108T
111T
113T
115T
118T
120T
122T
125T
132T


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